简介：1942年5月27日，莱因哈德·海德里希在布拉格被捷克特工刺杀后，希特勒感到非常恼怒，在海德里希的葬礼上，希特勒就咆哮着说要采取报复行动，叫嚣着要用千百万人的血来作为偿还海德里希被谋杀的代价。 居住在特瑞金斯塔特“特别居留区”里的约3000名犹太人被送到了死亡营，未知的还不知道有多少。 布拉格的党卫军个个惊恐万状。 他们深知：如果在缉捕刺杀海德里希凶手的行动中毫无结果的话，毫无疑问会触发希特勒对于导致行动失败的负责人的杀人欲。 亚瑟·内伯，以帝国中央安全局的名义命令紧急印制了大量德意志刑警报特刊，上面载有发给各地警察局和地方行政长官的电传电报，指示：“要在各个车站、火车上以及所有交通工具上实施特别监视；要对所有在工人旅馆居住的外国人进行登记检查；不准任何嫌疑人越过边境。”盖世太保以无情的高效率为刺客布下了一张天罗地网。　　莱因哈德·海德里希对于希特勒来讲，海德里希之死需要远比犹太人的死更大的代价。 最为残暴的一次报复行动，一次捷克人民永远不会让世人忘记的屠杀。　　此次报复的目标是位于布拉格西北部科拉迪诺地区的一个名叫利迪泽的矿山小村庄。 利迪泽是个美丽的地方，坐落在一个低矮的峡谷内，小村庄教堂的四周点缀着片片草地，风景旖旎，色彩斑斓。 村庄周围布满了大大小小的牧场和果园，村民们的生活过的非常平静，自给自足，对政治则兴趣索然。　　6月4日，海德里希死的那天，利迪泽遭到了第一次搜查。 但是的目击者对于一队驻布拉格的党卫军和盖世太保怎样从大路上开过来，怎样肆无忌惮地闯进村庄，又是怎样对这里的居民排好队逐一检查证明身份的情形至今记忆犹新。 由党卫军和盖世太保负责进行讯问。 自始至终，充斥着威胁和恐吓，但总的说，利迪泽的居民们并没有受到太大的伤害。 也许是为了取乐，也许因为未找到任何武器装备和证明有罪的“证据”而大为恼火，国防军和警察分遣队闯进居民们整洁别致的家中或是大肆抢劫物品，或是将家具陈设砸得粉碎扔到大街上。 显而易见，对于盖世太保来说，“证据”是可以伪造的。 德国国防军的卡车终于一路呼啸着返回了布拉格。　　在利迪泽村和海德里希被谋杀二者之间没有发现任何形式上的联系。 之所以选择这个村庄作为目标的一个借口就是，居住在次地的两个家庭——荷科拉一家和斯特里伯尼一家，他们的儿子在英国是捷克地下抵抗组织的成员。 此外，德国人还声称在这个村庄里藏有机枪，而且英捷伞兵曾在这一地区着陆。 然而对这些指控，直到今天，在此后的大屠杀中幸存下来的人们仍然绝对否认。 最后，荷科拉和斯特里伯尼两家人遭到逮捕，但没有找到降落伞的蛛丝马迹。　　第二次关键性的侵入利迪泽是在6月9日夜里。 有卡尔·博姆“倡议”，在为海德里希举行葬礼的那天，他打电话给柏林的希姆莱告知有足够的“证据”指控该村庄，并建议采取报复行动。 博姆报告说：目标：科拉迪诺地区的利迪泽村。　　1942年6月9日19点45分，党卫军地区总队长卡尔·弗朗克从柏林打来电话口头指示：今天遵照元首的命令，应对利迪泽村采取以下措施：　　第一， 枪毙所有的成年男性居民；　　第二， 将所有女性居民都关入集中营；　　第三， 将儿童集中到一起，合格的送到帝国党卫军家中接受德国化教育；余下的不适合进行德国化教育的儿童要进行其他形式的教育；　　第四， 需要借助消防队将这个地方整个烧毁，夷为平地。　　博姆出发去科拉迪诺亲自指挥这次行动，随行的有布拉格的盖世太保头子奥托·格施克博士以及科拉迪诺地区的盖世太保头子维斯曼。 科拉迪诺地区的常规警察已将村子围得水泄不通，只留下一个口允许居民们进入。 接着，一队保安警察在党卫军小队长马克斯·罗斯托克的带领下开进利迪泽。　　之后，盖世太保报告：在此次行动中，199名男性村民被处决，195名女性村民被逮捕。 从布拉格调来的特别行刑队在谷仓四周的墙上竖起一排床垫，以防止反弹回来的流弹。 他们将成年男子和男孩子挑出来，一次枪毙10个，女人、小男孩和儿童则被送到中转营；女人们最终被送到拉文斯布拉克集中营，在95名儿童当中，最后有9名被认为值得接受德国化教育；而大多数的儿童以经销声匿迹了，二战后，仅找到其中的16名。 被选中的9名儿童将要移交给育儿组织—— 一个受到希姆莱青睐的，关于母性家庭以及给予那些由党卫军做父亲的孩子们福利的体系。　　然而，整个村庄被付之一炬，该炸的炸掉，该铲的被推土机铲平，瓦砾也被运走。 家禽、宠物被射杀，墓地被掘开。 出了一个不久就会杂草丛生的平原以外，这一村庄的存在痕迹消失得干干净净。 第二天，一个早已拟好的稿子在广播中播出：“在搜捕刺杀党卫军上将海德里希的凶手的过程中，有充分事实证明该村居民支持并给予这些凶手以帮助。除了帮助凶手以外，这些居民还参与了其他敌视德国的行动。例如，私藏弹药和武器装备、违法持有发报机并囤积大量特殊的国控物资……村庄里所有的建筑现已拆除，该村的名字也被抹掉。”　　然而，在某种意义上讲，利迪泽村并没有消失。 德国人自己要对此疏漏负责。 大量描述这次大屠杀的细节都已被帝国电影公司摄入了老式的镜头。 记录利迪泽村大屠杀的有关电影胶片在纽伦堡军事法庭上成为对纳粹战犯进行审判的铁的事实和证据。 永久保留下来的仅仅是是这个村庄的的最后时刻：利迪泽村熊熊燃烧的房屋、穿梭于街道之中的巡逻军队和警察，当然还有荷拉克家牧场上的尸体堆。 一条用链子栓住在狗舍里的狗的尸体也被摄入镜头；接着镜头透过双筒望远镜摇向一个德国军官：镜头里，村中教堂的塔楼被炸了三次才倒塌；显然这个军官十分恼火；牧师早已遇害，影片同样记录了毁灭者自身的“形象”：他们好象在制作家庭电影一样，对着摄影机大笑着，彼此还开着玩笑。　　为了不留下任何痕迹，盖世太保从特瑞金附近的犹太人居留区抓来了大批的劳工，并强迫他们在利迪泽村建立了一条专门的铁路，用途是把利迪泽村的瓦砾统统运走，每天有大批的废砖瓦从利迪泽运出，当工作快要完工的时候，那些劳工一部分被送进了集中营和死亡营，还有一批人被就地枪决，枪决以后，尸体被焚烧后就地掩埋。　　令盖世太保十分恼怒的是，在利迪泽村和其他地方刻意营造的白色恐怖未能打草惊蛇出刺客。 已经采用并审查完毕的有关报道也变得毫无价值。 海因茨·冯·潘维茨——布拉格市盖世太保反颠覆科的负责人向弗朗克建议：在指定时期内，对任何准备坦白自首的人实行赦免。 海因茨最终说服弗朗克以5天为限，并于6月13日发布赦免公告。　　6月18日，盖世太保在卡莱尔·布罗梅杰斯基教堂的地下室中发现了7名刺客，在经过一阵枪战以后，7名特工无一幸免，两人服毒自杀，其余的都用自己的枪结束了生命。 最后，盖世太保将刺客——捷克准尉詹·库比斯的头割了下来，拿给了他的家人看，他年迈的母亲当场就昏了过去。　　刺杀海德里希的案件就此结束，利迪泽村也从地图上消失了，但在二战后，捷克人开始重建利迪泽村，原居民回到原来的地方时，只看见一片荒芜的草地。 工人们在挖掘的工程中发掘出了一块利迪泽村古老的村标，至今，这块象征利迪泽村的村标还保留在原地。　　毁灭与重生　　盖世太保把利迪策村全部夷为平地、妄图从地球上将其消灭的作法激起了全世界各国人民的愤怒。 6月12日，利迪策惨案的消息刚一传开，美国依利诺斯州的一个小镇就宣布改名叫利迪策。 一个月后，墨西哥首都附近的圣何罗尼莫也改名为利迪策，现在，这里已经发展成为200万人口的大城市。 紧接着，巴西、委内瑞拉、以色列、南非的一些村庄，以及其他地方的广场、街道、甚至女孩的名字，都开始叫利迪策。 世界各个角落的人们虽然互不相识，但为了反法西斯这个目标，都不约而同地群起声援陷入苦难中的捷克人民。　　自1948年开始，来自世界各国的志愿者在这片废墟旁边建设起崭新的利迪策村。 在旧村和新村中间，由一片美丽的玫瑰园架起了幸福的桥梁。 这些玫瑰的种子是世界各国爱好和平的人们赠送的，其中还有来自中国的祝福。 现在的旧村废墟早已被大片翠绿的草坪所覆盖，在起伏的山坡中点缀着茵茵绿树和金色池塘，使人俨然置身于人间天堂。 这不仅令人感慨万分，只有和平才能带来如此美好世界，有了和平人类才有希望。

简介：西班牙举行了当时最为高规格的首脑议会，参会的全是当时欧洲的大国：法国、英国、葡萄牙和教皇本人等。　　尽管这些国家打着和平会议的幌子，但是他们举办并参加会议的真正原因却是绑架西班牙国王，并用“挟天子以令诸侯”的手段，希望能从西班牙的版图上分得一杯羹。为了能确保这个目的的实现，并希望怪侠红鹰不在重要的时候出来捣乱，会议的核心人物桑迪拉纳夫人雇用了血腥的哥萨克人来追杀红鹰。　　红鹰正面临着哥萨克的追杀，于此同时国王的生命和西班牙的国土都岌岌可危。面对着虎视眈眈的敌人，面对着受伤的亲人，红鹰会做出什么选择？

简介：山姆.拜特追随他伟大祖父的足迹，一位因二战的“上尉战役”而闻名的超级英bbb。山姆接收了军队的实验药品。那些药品使他变成了一个充满力量的超人类，并且比一般人要敏捷和机智。任务结束后，他返回家乡，目睹自己家乡被残暴的纳粹军所蹂躏，并被那个被称作——“巫术”的邪恶组织操纵。他们密谋着以重启希姆莱的方式建立第三帝国。只有山姆，作为新一代的战役上尉，能拯救他们！

简介：据地疟疾肆行，非战斗减员十分严重，黑风奉总部之命，回北平搞药ccc。他制定了一个声东击西，以假乱真的“黑风计划”，在与内部奸细介壳虫、敌特头目清水、高桥一番斗智斗勇后，终于成功地把药品运回了根据地。

简介：

简介：和孤独同样不朽的是什么？从奇莱到柏克莱，乱石磊磊的心间正在上升完成的，是诗……《朝向一首诗的完成》从杨牧朗诵的声音，展开对于一个庞大文学生命的追索。那个花莲中学里踟蹰的少年，大度山下论辩学习的身影，在爱荷华选读古英文的执着与好奇，乃至其穿梭于欧美、大陆与台湾的文化资源，融会知识进入文学写作的尝试，那对于音韵与想像的计较的决心，均使人重读杨牧诗文时，更深刻地重新被撼动一次。

简介：作为一个定义酷消费主义的品牌，苹果已经成为世界上最大的企业之一。苹果的领导人，史蒂夫·乔布斯曾经是一个长发披肩的大学辍学生，有着无尽的野心。他是个能鼓舞人心的完美主义者，并且脾气出名的暴躁。他是一个充满矛盾的男人。他有加利福尼亚的反传统主流文化观点，也是一个炒作艺术大师，给计算机科技带来巨大的进步。局内人，包括和乔布斯共同创立苹果公司的史蒂夫·沃兹尼亚克、史蒂芬·弗莱、万维网的发明者蒂姆·伯纳斯·李和营销大师丽塔·克里夫顿，讲述了苹果在史蒂夫·乔布斯的领导下，崛起、衰落，又再次崛起的故事。苹果颠覆性的产品迎合了现代消费需求。本片展示苹果怎样从一个郊区车库成为全球巨头。

简介：在乔布斯离世后，全世界的人们用各种方式纪念这位富有远见的天才，而授权版乔布斯传记作者Walter Isaacson也揭示了许多关于乔布斯私人生活的细节，PBS电视台将于11月2日播放纪念乔布斯的新纪录片“Steve Jobs - One Last Thing”，片中将会将会有大量曾经与乔布斯合作的采访片段。　　其中包括苹果联合创始人Ronald Wayne，投资NeXT电脑的Ross Perot，“华尔街日报”主要技术专栏作家Walt Mossberg，黑眼豆豆乐队制作人will.i.am，苹果第一代鼠标设计师Dean Hovey，PBS系列片主持人Robert Cringely，里德大学书法教授Robert Palladino以及介绍Woz和Jobs相识的Bill Fernandez。　　该纪录片还会包含从未播放过的1994年采访乔布斯的片段。乔布斯对生活的理解塑造了他的人格，这也使他为很多行业带来革命性变革。Steve Jobs - One Last Thing”将于下周三，11月2日晚上10点在美国的PBS电视台播出。

简介：

简介：1Deadly Reputation巴西天馬航空3054號班機2011年8月12日在2007年7月17日，巴西天馬航空3054號班機在聖保羅孔戈尼亞斯機場衝出35L跑道後，高速撞入巴西天馬快運的倉庫及其附近的加油站並且爆炸，199人罹難，包含12名地上人員。右側引擎推力逆向器的損壞，造成在飛機降落時，機師錯誤執行單側推力逆向器損壞的降落程序，產生左側引擎正在反推、右側引擎卻在全力加速的結果，最後飛機失去控制，滑出因雨天造成濕滑的跑道。機種：空中巴士A320-233發動機：IAE V2527E-A52The Plane That Flew Too High西加勒比海航空708號班機2011年8月19日在2005年8月16日，西加勒比海航空708號班機為躲避一個颶風造成的亂流而提升高度，不久後突然發生緊急狀況，機長向塔台彙報兩側引擎熄火後，飛機在委內瑞拉的一個牧場墜毀。調查發現引擎本身沒有問題，是因為除冰器啟動造成引擎供電降低，推力不足以提供幾達臨界負重的飛機足夠升力，失速後機長誤判為引擎熄火，正副機長又溝通不良，以致無法搶救。全機160人皆罹難。機種：麥道MD-82發動機：普惠JT8D-217A3Split Decision飛箭航空1285號班機2011年8月26日在1985年12月12日，從埃及載運美軍第101空降師回國的包機飛箭航空1285號班機，在加拿大紐芬蘭島的甘德國際機場中轉加油後，起飛不久即失速墜毀。256人罹難。正式報告認為未去除機翼上的冰，以及對飛機負重的低估，造成起飛速度不足，無法提供飛機足夠的升力而失速；但同時有人懷疑美軍可能在機上偷偷載運武器或爆裂物，在空中爆炸後造成失事。機種：麥道DC-8-63CF發動機：普惠JT3D-74Break Up Over Texas美國大陸快運2574號班機2011年12月29日在1991年9月11日，美國大陸快運2574號班機即將完成由拉雷多前往德克薩斯州休斯頓的路程，在機師準備降落時，突然從空中俯衝，左機翼撕裂並爆炸起火，最後墜毀，機上14人全數罹難。成因是維修時交班疏失，固定左側水平尾翼前緣的螺絲未裝上，造成飛行時脫離之後，機組人員立刻完全失去對飛機的控制。機種：巴西航空工業EMB 120巴西利亞型發動機：普惠PW1185Munich Air Disaster慕尼黑空難2011年12月29日在1958年2月6日，英國歐洲航空609號班機載著曼聯球隊，在慕尼黑機場加油後，經過兩次重新起飛，在第三次起飛時仍然起飛失敗，衝出跑道後撞上300公尺外的的一間民房，23人罹難。德國方的正式報告認為空難的成因是機長未要求除冰，機翼上的積雪及積冰導致飛機無法達到起飛速度，但後來英國方重啟調查之後，認為是跑道上積雪產生的雪泥造成飛機起飛前突然減速，才導致起飛失敗，還給機長清白。機種：空速AS-57大使型發動機：布里斯托661型6Turning Point西北航空85號班機2011年12月29日在2002年10月9日， 從底特律起飛前往東京的西北航空85號班機，在白令海35,000英尺上空時，垂直尾翼上的方向舵下半部突然左傾並卡死，令4名機師必須掉頭在阿拉斯加州安克拉治作緊急迫降。無人受傷。雖然經檢視發現控制方向舵的液壓系統管路中，有一處因金屬疲勞而斷裂，但其斷裂的根本原因至今仍未找到。機種：波音747-451發動機：普惠PW40567Bad Attitude大韓航空貨運8509號班機2012年1月20日在1999年12月22日，由大韓航空貨運營運的貨運航班8509號班機離開倫敦斯坦斯特德機場前往義大利米蘭，但起飛約55秒後即墜毀。機上4名機組人員全部罹難。空難的成因是慣性導航系統故障導致機長側的水平儀顯示錯誤，和文化上傳統尊卑觀念導致的機組人員溝通不良。機種：波音747-2B5F發動機：普惠JT9D-7Q8Blind Spot太平洋西南航空182號班機2012年1月27日在1978年9月25日，太平洋西南航空182號班機與一架正在進場前往林德伯格機場的塞斯納C-172 N7711G私人飛機在聖地牙哥的住宅區上空相撞並墜毀，它是當時美國史上最嚴重的空難。客機上載有135人，以及小飛機上的2人，全數罹難，地上也有7人死亡，墜機同時摧毀了22棟房屋。空難的主要成因是客機機師與航管員溝通上的失誤。機種：太平洋西南航空182號班機：波音727-214；N7711G：塞斯納C-172發動機：太平洋西南航空182號班機：普惠JT8D-7B；N7711G：萊康明IO-360-L2A9Under Pressure奈及利亞航空2120號班機2012年2月3日在1991年7月11日，奈及利亞航空2120號班機在吉達的阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場起飛後不久在飛行時起火。機組人員企圖回到機場未果，在跑道前墜毀。247名奈及利亞乘客和14名機組人員全部罹難。兩個機輪沒有充飽氣，在高溫的跑道上爆胎起火，隨著機輪收起，火勢在機內迅速蔓延，切斷液壓系統及電線，並燒穿機艙地板，最後在抵達機場前爆炸性燃燒造成墜機。機種：道格拉斯DC-8-61發動機：普惠JT3D-3B10I'm The Problem太平洋西南航空1771號班機2012年2月10日在1987年12月7日，一名叫大衛．柏克的前全美航空的員工因為被革職而心懷不滿，攜帶槍械乘上前主管從洛杉磯前往舊金山的太平洋西南航空1771號班機。起飛後，柏克射殺了前主管、空服員及兩名機師，並將引擎推力全開，造成飛機垂直俯衝並在加利福尼亞州聖路易斯-奧比斯保的一個牧場上墜毀。機上43人包括大衛．柏克全部罹難。當時機場對機組員及航空公司職員有免安檢通關的禮遇，駕駛艙門鎖容易開啟，造成凶手攜械上機的漏洞，並輕而易舉的進入駕駛艙射殺機師。機種：BAe 146-200A發動機：萊康明ALF502R-311Nowhere to Land中美洲航空110號班機2012年3月9日在1988年5月24日，從貝里斯市飛往紐奧良的中美洲航空110號班機，在墨西哥灣上空飛入一片風暴令引擎熄火。引擎重新啟動後起火，機師決定關閉引擎並迫降在美國紐奧良東部米角區美國國家航空暨太空總署米角裝配基地一條溪旁的寬草堤上。所有人生還。引擎設計時僅考慮高轉速時避免進水引起引擎故障，卻未考慮在準備降落引擎轉速較低時進水產生的影響。此設計失誤在此意外之後迅速得到修正。機種：波音737-3T0發動機：CFM56-3B112The Invisible Plane連尼治機場空難2012年3月23日在2001年10月8日，北歐航空686號班機，為一架麥道MD-87並載著110名乘客從米蘭飛往丹麥哥本哈根，但在米蘭連尼治機場的大霧中起飛時，在跑道上與一架載著4名乘客前往前往法國巴黎的Evex航空塞斯納引證二型私人飛機相撞。該MD-87受到嚴重的損毀並在附近的倉庫墜毀。客機110人、私人飛機4人與倉庫內的4名地勤人員，共118人罹難，另有4人受傷。事故主因是機場跑道及引道的標示不清，且沒有地面雷達指示飛機的位置，導致在濃霧中，航管員根本不知道私人飛機闖入跑道，造成飛機相撞。機種：北歐航空686號班機：麥道MD-87；Evex航空：塞斯納引證二型發動機：北歐航空686號班機：普惠JT8D-217C；Evex航空：威廉士FJ44-2C13Impossible Landing聯合航空232號班機2012年4月13日在1989年7月19日，聯合航空232號班機因位於機尾的2號引擎爆炸，殘片擊中並切斷了所有液壓系統的管路，令飛機失去控制。飛機決定迫降在蘇城，但因為飛機落地速度太快，機體在地面解體並起火燃燒。全機296名機組人員及乘客中，111人罹難。製造該引擎前葉片的鈦金屬，在純化過程中未能完全將氧、氮等雜質提出，造成葉片容易因金屬疲勞而斷裂。在此之後，DC-10的液壓系統管路經過重新設計，加上多處閥門，以防止液壓系統因漏液而失效。機種：麥道DC-10-10發動機：通用電力CF6-6D

简介：Series 17 of the world’s biggest, silliest and most explosive car show sees Jeremy Clarkson, Richard Hammond and James May re-invent public transport with a car-based train, smash down buildings using surplus military equipment and celebrate the 50th birthday of the Jaguar E-type. The presenters also head to Monaco to race fast hatchbacks around the legendary Grand Prix street circuit, create a title sequence for an imaginary 1970s detective show, and find things to do in Lincoln whilst you wait for your electric car to recharge. The Stig is let loose in some seriously hardcore hardware including the Aston Martin Virage, the McLaren MP4-12C, the Lamborghini Avantador and the BMW 1-series M. And as if that wasn’t enough, Alice Cooper, Sebastian Vettel and Simon Cowell are amongst the sensational stars in the Reasonably Priced Car.

简介：《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。                                                                    此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。                                                                    《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。                                                                    此节目对于飞机外观、空服员制服、机场等制作考究，但也并非100%做到与当时完全一样，偶有不相符之处，如波音737驾驶室变成空中客车A320驾驶室。模拟演出时，会找与当事人相貌近似的的演员参与。

简介：这部纪录片全面揭示了徐克导演拍摄《龙门飞甲》全过程和不为人知的故事。

简介：波兰首部3D片《华沙保卫战》将于9月23日上映。该片反映了1920年波兰人民抵抗苏联红军入侵的著名战役，造价约830万美元，是波兰史上投入最高的影片之一。夹在世界上两个最好战的大国德国与俄罗斯中间的波兰俗称欧洲“垫脚布”——谁出门都要踩上一脚。正是一个多灾多难的国家对历史有种特殊的偏好，广从电影票房上来看，波兰史上最为卖座的四部影片《剑与火》、《塔杜斯先生》、《你往何处去》以及《卡廷惨案》全都是以历史事件为题材的影片。波兰人民的大国理想也只有通过电影这种艺术形式才能得到伸张和舒展。而这部《华沙保卫战》虽然没什么出奇之处，但从气势恢宏的预告片看到波兰的诗人、歌女、神父统统揭竿而起，对苏联两位领导人描绘也是“举重若轻”，倒流露一丝浑不吝的气魄。

简介：八一电影制片厂出品的纪录片，长津湖之战为抗美援朝第二次战役的东部战线，是朝鲜战争中最惨烈的一次战役。当时，志愿军九兵团以16万优势兵力在朝鲜东北部的长津湖地区成功分割包围了美军陆战1师和步兵第7师一部共约3万人。美军陆战第1师遭受重创，伤亡减员达13961人。重创美陆战第1师的志愿军第9兵团也付出了极大的代价，部队战斗减员达14000多人，因冻伤造成的非战斗减员更是有30732人之多。由于严寒、补给不足、火力差距和美军空中优势等原因，志愿军虽然未能达成全歼陆战1师战役目的，但这一仗扭转了中朝联军被动防御的局面，彻底让“联合国军”妄图三个月拿下朝鲜的幻想破灭了。长津湖战役创造了抗美援朝战争中全歼美军一个整团的纪录，迫使美军王牌部队经历了有史以来“路程最长的退却”。

简介：2011日本311地震海啸灾后纪录短片　　官网预告片地址：　　httpwww.thetsunamiandthecherryblossom.com　　导演露西·沃克是去年奥斯卡提名纪录长片《垃圾场》的导演之一　　2012奥斯卡最佳纪录短片8部短名单之一

简介：地球生灵》（又名 原野中的一生）由BBC Earth和Magic Light共同制作出品。电影通过一系列生动且富有想象力的故事，捕捉所有生物从出生的那一刻直到完成传承后代的重要使命，揭示了地球上生物生命周期的紧密联系，其中有许多片段是从未曾在电影中出现过的。　　本片由BBC博物学部门（BBC Natural History Unit）的Michael Gunton和Martha Holmes执导，也是演员丹尼尔·克雷格首次为纪录片进行配音，电影特地使用了浅显易懂的语言以便儿童理解。克雷格表示，自己非常有幸参与到这部电影当中，BBC的博物学部门证明了多年来他们拍摄纪录片的水平始终无人能出其右。　　幕后制作　　电影的制作和后期耗时四年多，内容精编自长达上万个小时的拍摄镜头，展现了令人叹为观止的生物，它们时而勇猛、奇怪，时而可爱、美丽，又会让你在不经意中忍俊不禁。电影创造了很多个“首次”的拍摄纪录，很多动物是第一次出现在电影中，或是某种行为第一次被拍摄纪录，抑或是使用一种新的拍摄技巧令熟悉的场景看起来完全不一样。　　《地球生灵》9月1日在日本公映，根据MOJO的票房数据，一共上映310块屏幕，截至9月4日四天时间收获454万美元票房，首周末成绩荣登日本票房榜冠军。根据日本媒体的数据，这部纪录片在最初上映的四天内的动员人数达到29万9391人。　　在宣传方面，日本发行方艾回为了这部纪录片也可以说是不惜余力。在日版中充当叙述者角色的为松本幸四郎与松隆子两父女，于9月5日也上了日本天团SMAP主持的王牌综艺节目《Smap x Smap》。　　而在电影的日版主题曲方面，音乐天团Mr.Children演唱的《苏生》同样是话题十足。

简介：《寿司之神》是由大卫·贾柏拍摄的一部关于寿司的纪录片。他是一个道道地地的纽约客！从小热爱寿司的他被小野二郎的职人精神而感动，干脆扛着摄影机至日本拍摄。　　现年86岁的小野二郎是全球最年长的三星大厨，被称为“寿司之神”。在日本地位崇高，“寿司第一人”的美誉更远播全世界。终其一生，他都在握寿司，永远以最高标准要求自己跟学徒，观察客人的用餐状况微调寿司，确保客人享受到究极美味，甚至为了保护创造寿司的双手，不工作时永远带着手套，连睡觉也不懈怠。　　他的寿司店“数寄屋桥次郎”远近驰名，从食材、制作到入口瞬间，每个步骤都经过縝密计算。这间隐身东京办公大楼地下室的小店面，曾连续两年荣获美食圣经《米其林指南》三颗星最高评鉴。被誉为值得花一辈子排队等待的美味。